News Archiv
Auf Punktejagd mit der Raubkatze – Puma statt Fiesta beim 5. Lauf Drucken
Donnerstag, den 24. Mai 2007 um 02:00 Uhr
Nach dem am kommenden Wochenende stattfindenden ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen am Nürburgring geht die VLN in ihre Sommerpause. Aber nicht nur aus diesem Grund ist die 47. Ausgabe des vom Dortmunder Motorsportclub ausgeschriebenen Rennens keins wie jedes andere. Es dient vielmehr als Generalprobe für das ADAC Zurich 24h-Rennen, das zwei Wochen später an selber Stelle ihre 35. Neuauflage feiert.
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100% Frauenpower auch beim 24h-Rennen 2007 Drucken
Mittwoch, den 16. Mai 2007 um 02:00 Uhr

ATM-Motorsport wird in diesem Jahr auch beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring am 9./10. Juni mit einem reinen Frauenteam an den Start gehen. Nach vielen Gesprächen mit diversen Fahrerinnen und Fahrern konnte nun endlich eine dritte Fahrerin gefunden werden. Das bedeutet fürs 24h-Rennen 100% Frauenpower!

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Pleiten, Pech und Platz 2 bei ATM-Motorsport Drucken
Montag, den 14. Mai 2007 um 02:00 Uhr
Es bleibt ungewiss, ob der MSC Adenau extra für seine 38. Rundstrecken-Trophy das typische Eifelwetter bestellt hat, aber für Konfusion sorgte es allemal. So auch beim „Frauenpower“-Team von ATM-Motorsport, das erstmals in diesem Jahr nicht von Getriebeproblemen heimgesucht wurde. Ein problemloses Rennwochenende sieht jedoch trotzdem anders aus.
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„Autosalon“ in Bad Marienberg (Westerwald) bei strahlendem Sonnenschein und mit vielen Besuchern Drucken
Sonntag, den 06. Mai 2007 um 02:00 Uhr
An diesem Sonntag fand in Bad Marienberg in der Einkaufspassage Bismarckstraße der „Autosalon 2007“ statt, bei dem unter anderem alle Autohäuser aus der Umgebung ihre aktuellen Angebote präsentierten, die Geschäfte hatten verkaufsoffen und Groß und Klein wurden mit vielen Attraktionen wie Fahrrad-Artisten, Hüpfburg oder Musikkapelle unterhalten.
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Aller guten Dinge sind drei - oder? Drucken
Donnerstag, den 03. Mai 2007 um 02:00 Uhr
Nach zwei Getriebeschäden an den ersten beiden Rennwochenenden wollte man bei ATM Motorsport auf Nummer Sicher gehen. Ein komplett neues, speziell für die Nordschleife abgestimmtes Getriebe wurde in den „Frauenpower“-Fiesta eingepflanzt, doch nach gerade einmal 10 Kilometern im Freitagstraining war das eingetreten, womit niemand rechnen konnte und woran niemand so recht glauben wollte: Ein erneuter Getriebeschaden legte diesmal nicht nur den Ford Fiesta ST Cup, sondern schlagartig auch das halbe Team lahm.
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